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二甲双胍再添"神"用途

原标题:双胍神净利润接近翻番!双胍神这家头部券商三季报业绩亮眼,板块行情还有机会吗? 摘要 【净利润接近翻番!这家头部券商三季报业绩亮眼 板块行情还有机会吗?】10月23日晚间,中信建投披露2020年三季报,前三季度归属于上市公司股东的净利润高达近75亿元,同比增长近100%。截至目前,A股完成披露三季报或业绩预告、快报的上市券商累计达到8家,业绩均较去年同期明显增长。(中国证券报)   10月23日晚间,中信建投披露2020年三季报,前三季度归属于上市公司股东的净利润高达近75亿元,同比增长近100%。  截至目前,A股完成披露三季报或业绩预告、快报的上市券商累计达到8家,业绩均较去年同期明显增长。  在业内人士看来,业绩有望持续保持高增长,叠加资本市场改革快速推进等因素,券商板块在充分调整后仍具备进一步向上修复估值的潜力。  前三季度净利润同比接近翻番  与此前披露三季报的多家券商一样,中信建投今年前三季度业绩较去年同期实现明显增长:2020年前三季度公司实现营收158.59亿元,同比增长63.55%;实现归属于上市股东的净利润74.91亿元,同比增长96.11%;基本每股收益0.94元/股,同比增长88%。  图片来源:中信建投三季报  前三季度,中信建投实现手续费及佣金净收入85.02亿元,同比增长54.61%;投资收益56.54亿元,同比大增188.55%。公司表示,上述两项收益增长主要是报告期经纪业务和投行业务手续费净收入增加、交易性金融资产投资收益增加所致。  前三季度中信建投其他业务收入合计1.53亿元,尽管规模不大,但却较上年同期大幅增长近10倍。对此公司表示,主要是期货子公司大宗商品销售业务收入增加所致。  此外,第三季度,中信建投完成四期短期融资券、二期公司债券及一期境外债券的发行工作,规模合计约人民币284亿元(含5亿美元)。  从二级市场表现看,7月下旬至8月初中信建投迎来一波明显上涨行情,盘中一度创下60.14元/股的历史新高。此后公司股价持续回调。10月23日,公司股价大跌逾4%,收于45.40元/股,但总市值仍超过3000亿元。  大环境回暖催生券商业绩增长  在中信建投之前,A股上市券商已有华林证券、西部证券完成2020年三季报披露,此外国元证券、国海证券、长城证券、第一创业、方正证券5家券商披露了前三季度业绩预告或快报,业绩均较去年同期实现增长。  具体来看,今年前三季度,华林证券实现营业收入11.52亿元,同比增长70.78%;实现归属于上市公司股东的净利润6.61亿元,同比增长116.08%。西部证券实现营业收入36.60亿元,同比增长22.53%;实现归属于上市公司股东的净利润9.26亿元,同比增长77.28%。  此外,前三季度方正证券预计实现营业收入57.24亿元,同比增长15.24%;预计实现归属于上市公司股东的净利润14.82亿元,同比增长37.90%。长城证券预计实现归母净利润11.2亿元至11.9亿元,同比增长50.53%至59.93%。国元证券预计实现归母净利润10.5亿元至11.2亿元,同比增长50.06%至60.06%。国海证券预计实现归母净利润9.18亿元,同比增长58%。第一创业预计实现归母净利润5.19亿元至5.89亿元,同比增长50%至70%。  对于业绩增长原因,上述券商均表示与证券市场大环境向好相关。国元证券指出,前三季度资本市场持续深化改革,表现出强劲韧性,市场交投活跃。公司抓住有利的市场机会,努力提高公司盈利水平,各主营业务收入均实现不同幅度的增长。  看好行业后续发展动力  从行业发展角度看,分析机构普遍预计券商业绩增长将继续向好。  渤海证券分析师张继袖表示,券商板块上涨的驱动因素主要包括资本市场改革、充裕的流动性以及A股市场上涨带动的贝塔属性。在资本市场深化改革进程中,以上因素都将得到兑现。政策面上,监管层继续推进资本市场全面深化改革,未来政策利好将延续,券商业务空间将得以拓展。基本面上,券商业绩继续保持高增长,盈利能力改善支撑估值中枢上移。龙头券商凭借雄厚的资本实力和风控能力,将直接受益。  长城证券非银分析师刘文强认为,券商板块目前估值相对合理,随着改革政策相继落地,看好券商全年业绩表现。明年随着证券化率提升,若A股单日成交额在万亿水平常态化,券商行业营收有望突破7000亿元。  在中原证券分析师张洋看来,在全面深化资本市场改革快速推进、证券行业经营业绩持续改善以及行业整合的预期下,券商板块在充分调整后仍具备进一步向上修复估值的潜力,应积极保持对券商板块的长期关注。其中,头部券商业绩稳定,并受益于多重政策利好,仍为配置的首选;周期行情中,中小券商的业绩弹性更大,应重视弹性券商的波段投资机会。(文章来源:中国证券报)

10月23日,再添A股三大指数早盘走势震荡,再添午后集体下挫,上证指数失守3300点关口。 数据显示,截至收盘,上证指数跌1.04%,报3278.00点;深证成指跌2.00%,报13128.46点;创业板指跌2.72%,报2600.84点。 申万一级28个行业板块中,截至收盘,仅有银行板块逆市上涨,医药生物、农林牧渔、纺织服装板块跌幅居前。 概念板块中,截至收盘,连板、首板、打板概念板块涨幅居前;光刻胶、疫苗、高价股概念板块跌幅居前。 山西证券表示,目前市场对各题材观点一致性较弱,从各板块走势和成交量来看,增量资金呈观望态度,市场短期缺乏明确的方向,或将导致缩量震荡的情况延续。短期建议投资者不宜盲目操作,可持有主线板块中的优质标的静待时机。(文章来源:中证投资)原标题:双胍神新能源汽车掀起“资本热”,双胍神广汽新能源埃安品牌或将独立运营,并寻求科创板上市? 日前,《国际金融报》记者从多方获悉,广汽新能源欲将埃安品牌独立运营,或将于11月份独立,预计会在2020广州车展前夕正式对外公布,且后续可能会寻求科创板上市。 在新能源汽车“资本热”的背景下,连传统车企都开始分拆筹备上市。 日前,《国际金融报》记者从多方获悉,广汽新能源欲将埃安品牌独立运营,或将于11月份独立,预计会在2020广州车展前夕正式对外公布,且后续可能会寻求科创板上市。 在上述消息传出之前,10月16日,广汽新能源注册资本进行了大幅调整,从7.83亿元上提至14.19亿元,注册资本增加了6.36亿元,增幅达81.28%。 针对市场传言,广汽新能源一内部人士向记者表示,因为广汽新能源近几年的发展还不错,也获得了较高的市场认可,所以公司内部确实在紧锣密鼓地在商量和思考品牌进一步发展和提升的计划,但目前来说并没有明确的消息。至于增资事宜确实存在,这是属于股东方的正常增资行为,将用于后续新技术以及新产品的持续开发。 10月23日,广汽集团(A股)盘中涨逾7%,最后收涨4.45%至11.98元;广汽集团(港股)同样盘中涨逾7%,最终收涨3.6%至7.77港元。 后起之秀“埃安” 在汽车分析师张翔的眼里,相对比亚迪和北汽新能源,这个成立于2017年7月底的广汽新能源算是后起之秀,而其旗下近两年才成立发展的埃安品牌更是算一个“新贵”。 2017年07月28日,广汽新能源正式成立,由古惠南出任董事、总经理一职,还为其调任了多位广汽乘用车高管,足以见广汽集团对广汽新能源寄予厚望。同年,广汽新能源工厂开工建设,首期规划年产能20万辆。 而广汽新能源最开始也确实没有辜负这份厚望。根据官方销量数据,广汽新能源2018年仅靠两款传祺品牌车型传祺GE3、传祺GS4 PHEV便实现了全年销量超2万辆,同比增长4倍,并超额完成1.5万辆的年销量目标。 2018年11月16日,广汽新能源埃安品牌旗下首款量产车埃安S正式发布,这款车型在2019年4月27日正式上市,这是中国新能源汽车中首款NEDC续航超500km的车型,一经面世便迅速成为了广汽新能源的主力车型。 2019年,广汽新能源累计销量为4.2万辆,同比增长110.6%;而埃安S在当年上市不到6个月的时间内售出了3.25万辆,占总销量的77%。 “埃安S主要是靠性价比将市场打开的。”张翔向《国际金融报》记者表示,2020款埃安S补贴后售价为13.98万-20.58万元。埃安S在价格不高的情况下,智能网联功能都比较完善,也号称可以实现L2的自动驾驶级别;另外,埃安品牌背靠广汽集团,获得了强烈的资本支持,所以发展不错。 在埃安S后,埃安XL以及埃安V也相继上市,主打相对高端的市场,但这两款车型的销量无法与埃安S相媲美。 目前,广汽新能源主要销售车型有四款,包括埃安品牌的埃安S、埃安XL以及埃安V,还有传祺品牌的GE3 530。 公开数据显示,当前广汽新能源销量几乎全部来自埃安品牌。今年9月,埃安品牌合计销售6875辆,占比广汽新能源总销量的98%。今年前9个月,埃安S累计销量为3.05万辆,同比增长113.7%,在纯电动车型销量中仅排在特斯拉Model 3和上汽通用五菱宏光MINI EV后。 意欲融资扩张 随着近两年埃安品牌的飞速发展,上述广汽新能源内部人士告诉记者,公司内部也在商量和思考如何让品牌能够进一步地获得发展和提升。 张翔告诉记者,埃安品牌独立运营并可能上市的消息并非空穴来风。因为埃安品牌现在销量不错,广汽新能源要想乘势扩大其规模,不管是智能网联还是自动驾驶都属于资本密集的产业,另外,铺设销售渠道也需要大笔资金的投入。 一位业内人士也告诉《国际金融报》记者,广汽集团给埃安品牌“砸”了很多钱,包括在技术和营销方面。 “埃安品牌独立运营可为其以后上市铺路,上市可以募集资金用于进一步发展。”张翔补充道。 对于新能源汽车上市来说,目前国内科创板是个不错的去处。 今年6月17日晚,吉利汽车发布公告称,董事会批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步建议。在言及回归科创板原因时,吉利汽车方面提到了发展汽车“新四化”。9月28日,上交所发布科创板上市委审议结果,同意吉利汽车在科创板首发上市,这也意味着吉利汽车将有望成为“科创板整车第一股”。 除吉利汽车外,据悉,威马汽车在今年9月完成100亿元的D轮融资后,也在准备材料登陆科创板,预计将在2021年初登陆科创板。(文章来源:国际金融报)

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今日主板市场的权重金银行、再添保险和土建等大蓝筹力挺大盘,再添午后终因架不住创业蓝筹领跌态势,最终仍以各大股指收跌结束,两市个股跌多涨少。板块上,可转债早盘高潮后出现分化,市场依旧缺乏可持续的主线题材。盘面上,啤酒、住宿餐饮、水利建设、银行等板块涨幅居前,前期走强的光刻胶、生物疫苗、药用玻璃等板块跌幅居前。截至收盘,沪指1.04%,报收3278.00点;深成指跌2%,报收13128.46点;创业板指跌2.72%,报收2660.84点。今日指数延续了近期的震荡并加大了态势,创业板补全了前期7月份行情的缺口,沪深300指数最低点也位于支撑位上,走势都还在正常范围内,不必太过担心。不过这种调整对于市场的结构性强弱也会有比较大的影响,部分品种调整幅度较大,也需注意风险。蚂蚁金服这只巨无霸的上市对于资金面的压力,震荡整理或许仍会是主基调,建议轻仓关注三季报寻找下一阶段的潜力品种。(文章来源:容维证券)原标题:双胍神5G发展驱动持续增长 ITO导电膜龙头——日久光电登陆A股 2020年10月21日,双胍神江苏日久光电股份有限公司正式在深交所挂牌交易。股票简称:日久光电,股票代码:003015。作为ITO导电膜龙头企业,日久光电主要从事柔性光学导电材料的研发、生产和销售,并定制化开展相关功能性薄膜的研发和加工服务。目前,公司已在国内柔性光学导电材料行业占据领先地位,其下游已覆盖合力泰、台冠科技、蓝思科技等触控模组厂商,终端客户包括了华为、小米、传音等知名消费电子品牌及若干国外知名企业。市场占有率行业领先自主研发实现国产替代ITO导电膜是日久光电的主要产品,近三年平均营收占比达到96%以上。作为具有优异导电性能及光学性能的薄膜材料,ITO导电膜是目前制备触摸屏等器件最常应用的高透光学导电膜材料,该产品可应用于包括消费电子、商用显示、工业控制、办公、教育等各类触控方式的人机交互终端场景,在近年中取得了快速发展。由于具有较高的技术门槛,在行业发展初期,ITO导电膜市场主要被几大日本厂商所占据。近年,随着技术突破与生产工艺的成熟,行业发展呈现进口替代趋势,以日久光电为首的中国领先厂商的行业集中度得到了快速提升。据招股书显示,2018年日久光电在所处行业内市场占有率排名第二,在全球市场的市场占有率约可达到20%,仅次于市场占有率约45%的日东电工。市场份额的快速提升与公司在核心技术上的取得的突破和成果密不可分。作为我国国家级的高新技术企业,日久光电通过自主研发掌握了湿法精密涂布技术、精密贴合技术、真空磁控溅射镀膜技术三项核心技术。在公司掌握自产IM消影膜的相关技术前,IM消影膜核心涂布技术及贴合技术主要掌握在日系厂商手中。通过不断研发,日久光电攻克涂布过程中的彩虹纹等问题,实现了IM消影膜的自产,完成了产业链的垂直整合,降低了生产成本和对日系厂商的依赖,在打破了技术垄断,实现进口替代方面做出了切实成果。目前,公司建有江苏省科技厅批复的江苏省光学导电薄膜工程技术研究中心。在产品稳定性和生产良率上具有一定优势,也在业内获得了良好的口碑。企业进入高速发展轨道5G时代开启新一轮增长作为国内柔性光学导电材料的龙头企业,日久光电通过精密涂布、精密贴合和磁控溅射等核心技术生产柔性光学导电材料及部分定制化产品,并销售给下游的触控模组厂商,通过知名触控模组厂商客户实现对知名终端客户的覆盖。目前日久光电正处于高速发展的时期,2017年至2019年,公司营业收入由3.25亿元上升至5.51亿元,复合增长率达到30.29%,净利润由4061.63万元上升至8489.92万元,复合增长率达44.58%,在电子元件行业中,公司增速远超行业平均水平,净利润增速优势尤为明显。此外,公司经营活动现金流量净额分别为2485.3万元、8591.2万元和8076.9万元,分别占同期净利润的61.2%、111.2%和95.1%,公司经营活动现金流与同期净利润匹配度较高,也显示了公司的利润增长具有足够的含金量。当前,触摸屏市场已处于相对成熟阶段,市场需求稳中有升。根据富士总研的研究报告显示,在2023年,全球ITO导电膜出货量将达到34.77百万平方米,较2019年的31.10百万平方米尚有11.8%的增长空间,预计未来一段时间内全球ITO导电膜出货量仍将维持小幅增长。此外,值得一提的是,近年来人工智能、互联网++等新业态快速发展为消费电子产品的需求带来了稳定增长,而随着5G技术的发展和5G时代的到来,其必将引发网络体系、通信体系和电子行业的变革,而万物互联的理念将给电子行业带来新的机会。未来,5G时代的来临将使智能手机等消费电子产品因制式的原因被大规模替换,柔性光学导电材料最重要的终端市场——消费电子市场将迎来新的增长点;另一方面,触控操作作为人机交互中最自然、最直观的方式,必将进一步深入生活的方方面面,而触控屏在智能家居、智能汽车等多种使用触控形式的重要场景中也有望得到进一步的深入发展。日久光电本次募资将主要用于年产500万平米ITO导电膜建设项目和研发中心项目。公司表示:从中长期看,随着公司募集资金投资项目逐步建设完成,公司将进一步提升研发水平、提高产能、优化产品结构,这也将使得公司核心竞争力得到进一步提升,并有望为公司未来的营业收入与净利润带来进一步增长。(文章来源:证券市场红周刊)原标题:再添蓝盾转债等15只转债涨逾20% 摘要 【蓝盾转债等15只转债涨逾20%】可转债早盘延续“火爆”,再添凯中转债、同德转债、万里转债、蓝盾转债等15只转债涨逾20%。(证券时报网) 可转债早盘延续“火爆”,凯中转债、同德转债、万里转债、蓝盾转债等15只转债涨逾20%。相关报道:停牌核查!可转债市场要降温?单日暴涨176%换手率2725% 还能疯多久?近日,多只可转债被暴力拉升,吸引了众多投资者的眼光。日涨幅超170%、换手率超20倍、成交额逾百亿,22日正元转债的市场表现又一次“点燃”市场,这只是近日“疯狂”可转债市场的一个缩影。连日来,A股虽然表现较为低迷,但是多只可转债个券深受资金追捧。仅22日当天,深交所就发布了26份临停公告,18只个券触及熔断线。梳理发现,19日至22日(本周一至周四)4个交易日中,有11只可转债的区间涨幅超过30%,其中3只个券涨幅超过100%,日振幅超过30%的个券则更是不胜枚举。开源证券固收首席杨为敩向券商中国记者分析道,本轮部分转债的爆炒主要是股票市场缺乏投资主线,而资金面又较为充裕,部分闲置资金就借助热点主题,涌入T+0交易、且无涨跌幅限制的转债市场,抱团推高小规模转债。目前,部分可转债的涨幅已经严重脱离了公司基本面,交易风险加大,机构人士开始频频提示风险。监管也已经关注到了一些可转债的非正常上涨。22日晚间,正元转债的正股正元智慧发布公告,因公司可转换公司债券交易价格有大幅波动,经公司申请,公司股票证券代码:300645)及可转换公司债券(债券代码:123043)将于10月23日开市起停牌,公司将就近期二级市场交易的相关事项进行必要的核查,待公司完成相关核查工作并披露核查结果后复牌。正元转债日涨幅176%,换手率27倍近日,多只可转债出现暴涨行情。10月22日,深交所针对可转债个券发布了26份临停公告,涉及18只个券,其中有8只个券被临停两次,其中就包括正元转债、银河转债等;上交所也针对科森转债发了临停公告。这意味着,至少有18只可转债日涨幅曾一度超过20%。其中,正元转债以176.4%的涨幅位居可转债个券之首,22日收盘价353.8元,日换手率高达2725.03%。具体来看,22日早上9点39分,正元转债盘中成交价较前收盘价首次上涨超过20%,因而被深交所实施临停,后于10时09分42秒复牌;随后该个券继续快速上攻,2分钟内涨幅就超过30%。10点11分,正元转债再次临停,并于10点41分复牌。二次复牌后,正元转债就不再有涨跌停限制,该个券持续被拉涨,交易最后半个小时被涨幅快速拉升至180%,收盘涨幅为176.41%,全天成交额101.24亿元。同日,正元转债的正股正元智慧日涨幅6.9%,成交额仅4.22亿。而这个现象已经受到了监管的关注。22日晚间,正元转债的正股正元智慧公告了深交所创业板公司管理部下发的《关注函》,该函对正元转债的异常波动表示关注,要求正元智慧自查公司的经营情况、并购事项,并就公司股票和可转债价格走势进行分析。正元智慧还表示,因公司可转换公司债券交易价格有大幅波动,经公司申请,公司股票证券代码:300645)及可转换公司债券(债券代码:123043)将于10月23日开市起停牌,公司将就近期二级市场交易的相关事项进行必要的核查,待公司完成相关核查工作并披露核查结果后复牌。多只可转债暴涨,交易风险加大近几日来,A股市场表现较为低迷,但多只可转债出现暴涨。就22日当天来看,包括正元转债在内,有9只个券的换手率超10倍,其中万里转债的换手率超过33倍;而就成交额来看,正元转债和蓝盾转债的日成交额超100亿。19日至22日4个交易日中,就有11只转债的区间涨幅超过30%,其中有3只个券涨幅超过100%,日振幅超过30%的个券则更是不胜枚举。个别可转债市场的投资风险则已经十分突出。10月22日收盘,有9只个券的转股溢价率超过100%,其中横河转债的转股溢价率为283.7%居首;广电转债、盛路转债、亚药转债、正元转债等转股溢价率均超170%。深交所近日也频繁对一些可转债个券实施临停,比如蓝盾转债近4个交易日被实施了7次临停,多日换手率超10倍甚至20倍,该个券本周来涨幅也超过100%,振幅达到198%,备受市场关注。多位分析人士认为,转股溢价率的高企可能意味着该可转债的交易风险较大。中信证券研究部债券分析师余经纬日前向券商中国记者表示,很多爆炒个股都是游资在参与,机构投资者参与度很低。目前,一些转债的转股溢价率较高,已经偏离了自身的基本面和行业均值,并且近期有些转债的溢价率相对值还在持续走高,交易的不合理性进一步增强,建议投资者注意投资风险。开源证券固收首席杨为敩向券商中国记者分析道,本轮部分转债的爆炒主要是股票市场缺乏投资主线,而资金面又较为充裕,部分闲置资金就借助热点主题,涌入T+0交易、且无涨跌幅限制的转债市场,抱团推高小规模转债。“我们认为当前部分转债的涨幅已经严重脱离了公司基本面,而这种脱离终将会回归。考虑到今年3月转债爆炒行情中的教训,提示投资者注意相关风险。”股民需尽快完成可转债券权限开通今年来,可转债市场交易尤其火爆。数据显示,今年前三季度,沪、深两市合计成交可转债的规模为6.29万亿,较去年同期增加了451.75%。因具备“股债”双重特性,已经成为深受投资者青睐的投资产品。值得一提的是,沪、深交所于今年7月24日发布《关于做好向不特定对象发行的可转换公司债券投资者适当性管理工作的通知》,要求自2020年10月26日规则实施后,参与向不特定对象发行的可转债申购、交易的,应当以纸面或者电子形式签署《向不特定对象发行的可转换公司债券投资风险揭示书》。10月26号开始,未签署《风险揭示书》的投资者,不能申购或者买入可转换债券,已持有相关可转债的投资者可以选择继续持有、转股、回售或者卖出。为了不影响投资者的正常投资,各投资者应赶紧在理解相关风险的基础上,及时签署风险揭示书。这也就意味着,投资者必须在本周内签署风险揭示书,下周起,未签署风险揭示的投资者进行可转债将受到影响。(来源:券商中国)(文章来源:证券时报网)

二甲双胍再添"神"用途

摘要 【和信投顾:双胍神妖股与妖债齐飞 奇葩行情何时结束?】技术层面,双胍神各大指数徘徊在破位的边缘,一旦有效跌破密集成交区支撑,可能引发更大规模的恐慌,该位置的防御较为关键,庆幸的是量能并未明显放大,短期企稳后有望迎来技术性反弹。 【盘面观点】今日两市相对平开指数尝试小幅反弹无果,资金跟进力度很差,多只白马股再度炸雷,市场恐慌情绪失控,三大指数急速跳水,沪指在权重的支撑下较为坚挺,创业板则跌幅超过2.5%。盘面上一片狼藉外资流出,仅有银行、贸易两大板块逆势上行成为护盘主力,其余板块全部翻绿,农林牧业、医疗器械、半导体、通讯设备、纺织制造、建筑材料跌幅居前。技术层面,各大指数徘徊在破位的边缘,一旦有效跌破密集成交区支撑,可能引发更大规模的恐慌,该位置的防御较为关键,庆幸的是量能并未明显放大,短期企稳后有望迎来技术性反弹。市场极端行情重出江湖,妖股与妖债齐飞。一面是白马股闪蹦,机构散户一片哀嚎,一面是注册制次新股与可转债争奇斗艳,大量崇尚价值投资的资金损失惨重。这种病态行情很多人不理解,其实分析后不难发现,当前的情况也是无奈之举,眼看蚂蚁金服万亿登陆A股将成为第一支万亿级别的科技股甚至有反杀茅台的可能,证监会研究制定全市场推广注册制实施方案,政策落地很快就将兑现,市场现有格局的重组带来的波动难以预测,如果主力贸然放大仓位选边站,很容易酿成翻车的事故,已经有了顺周期选择与白马股的前车之鉴,因此大资金执行鸵鸟战术,主力板块无人问津,游资选择爆炒注册制次新股与可转债。应对现在的情况,多看少动才是正道,游资标的看似火热但杀气极重,盘中波动剧烈专为收割韭菜而生,如无必要不要刀口舔血,静待时变保持定力,置之不可胜以待敌之可胜。建议投资者战略性布局券商、银行、保险为主的核心标的,短期可适当参与量子通讯、国防军工、白色家电、半导体的交易性机会。 【消息面】1、外汇局:推动统一QFII/RQFII资格要求降低准入门槛同时扩大投资范围10月23日讯,国家外管局副局长、新闻发言人王春英在国新办发布会上表示,将积极推动资本市场双向开放,服务实体经济发展。统一QFII/RQFII资格要求,降低准入门槛,扩大投资范围;统一银行间债券市场和交易所债券市场开放政策,简化准入管理,引入多级托管,优化资金汇出;启动新一轮QDII额度发放。下一步,外汇局将继续围绕深化改革、扩大开放、服务实体,稳步推进金融市场改革开放,同时合理把握改革开放的方向、节奏和重点,保障改革平稳、开放有序。2、商务部公布对原产于美国、韩国和欧盟的进口三元乙丙橡胶反倾销调查10月23日讯,商务部发布2020年第48号公告,公布对原产于美国、韩国和欧盟的进口三元乙丙橡胶反倾销调查的初步裁定,裁定产自上述国家(地区)的进口三元乙丙橡胶存在倾销,国内产业受到了实质损害,且倾销与实质损害之间存在因果关系,决定自2020年10月28日起,对产自上述国家(地区)的进口三元乙丙橡胶征收保证金,保证金比率为12.5%-222.0%。 (文章来源:和信投顾)原标题:再添新能源造车前途未卜 大运汽车IPO拟募资51.7亿元输血 就在身处“山城”重庆的力帆汽车被法院宣布破产重组之时,再添位于山西运城的大运汽车股份有限公司(以下简称“大运汽车”)下线了两款新能源乘用车:远志M1、远略S1。在人们为力帆汽车的没落唏嘘不已时,也为大运汽车捏了一把冷汗。同为摩托车起家,也同样看好新能源乘用车,不惜赌上重金加入,不同的是前者作为昔日璀璨的摩托之星因进军新能源而破产,后者正在揣着“蓝图”兴冲冲加入。造新能源车是一笔极其烧钱的生意,而大运汽车正在为之奔走。今年7月,大运汽车再次提交创业板上市招股书,拟将募集资金51.7亿元中的近一半资金用于新能源车产能扩建。为何选择在新能源汽车销量下滑以及国家补贴大幅度退坡的当下,赌上重金进入新能源乘用车市场?就此《中国经营报》记者致电致函大运汽车,该公司工作人员仅表示,“会征求领导意见是否接受采访。”在上海明华有道咨询有限公司执行总监封士明看来,传统老牌商用车企大运汽车此时加入到新能源乘用车领域,比起国家和地方新能源补贴,它们或许更看重的是可以借助新能源汽车业务实现上市,“商用车本身对资本的吸引度没有那么高,但乘用车不一样,尤其是近年来电动车引起的技术创新和营销创新,备受资本、政府、市场等利益相关者关注,所以明知道这个行业其实已经红得发黑,就竞争而言,已经从红海进入到黑海,但仍然觉得是一个值得冒险的淘金乐园。”近五成募集资金投入到非主营业务从新三板到创业板,大运汽车将募集资金总额从17.7亿元到51.7亿元,提升募资总额的背后是其规划的新能源乘用车业务引发的资金饥渴。2016年12月,股改后的大运汽车在新三板挂牌。2017年9月,公司向实控人远勤山以及海尔创业等几家机构发行2.21亿股,募资17.7亿元。但募资完成一个多月后,大运汽车随即就宣布将从新三板退市。而在新三板募资成立一年多后,2018年12月,大运汽车传来申请在创业板上市的消息,拟募资51.7亿元。今年7月初,该公司再次提交创业板上市招股书。招股书显示,大运汽车本次发行股票数量合计不超过 2.68亿股,占发行后总股本的 20%,拟募集资金总额为 51.7亿元。大运汽车计划将该笔资金投向生产线智能化、数字化升级技改,纯电动轻型客车及多用途乘用车扩建项目以及零部件试验试制中心技改项目。其中,令人诧异的是,大运汽车计划将近乎五成(25.3亿元募集资金,占募集资金总额的48.9%)的募集资金投入到纯电动轻型客车及多用途乘用车扩建项目。从收入占比来看,2019年,大运汽车整车销售收入占营业收入的96.9%,其中,非新能源整车收入占总收入81.14%,新能源整车收入占比仅为15.76%。而非新能源整车包括重卡、中卡、轻卡、皮卡,其中,中重卡销售收入在报告期内占比超68.84%,是大运汽车主营业务收入的主要来源。在业内人士看来,将募集到的大半资金押注在市场表现不及预期的纯电动轻型客车及多用途乘用车项目上,与其主营业务重、中、轻卡项目“平起平坐”,从投入跟产出比来看,这样的资金分配是严重失衡的。产能利用率低却大幅扩张大运汽车山西运城基地新能源车产能利用率从2017年的84.78%直线下滑至2019年的2.82%,在产能利用率出现大幅下滑的情况下,大运汽车却规划新增12万辆新能源车产能。招股书显示,大运汽车将在现有年产5000辆燃气汽车、5万辆纯电动汽车产能基础上,投资25.3亿元新建员工宿舍、冲压车间、涂装车间、焊装车间、总装车间、电池 PACK 生产线及其他附属设施共 25万平方米,形成年产 2万辆纯电动轻型客车和10万辆多用途乘用车生产能力。这意味着,该项目建设完成后,大运汽车将拥有17万辆以上纯电动汽车产能。从数据来看,大运汽车新能源产能投资与消化的能力严重不匹配。按照大运汽车的说法,该项投资决定是在SUV和MPV市场持续增长的背景下提出的。但记者关注到,在招股书中,大运汽车得出的“SUV市场增长”“前景可观”的结论引用的是2017年的数据。理想是丰满的,现实是骨感的。大运汽车声称,通过生产纯电动轻型客车及多用途乘用车以满足不同客户的需求,从而使收入保持稳定增长。实际上,造车前期十分烧钱。蔚来汽车创始人李斌曾说过,没有200亿元最好别想造车。拜腾汽车烧光80亿元也没造出一辆车。特斯拉为了造车,自2003年创立连续亏损15年。“真正做乘用车挺难的,商用车和乘用车技术难度、市场规模以及对资金的需求等多个方面都不太一样。”乘联会秘书长崔东树在接受记者采访时表示。不具优势的新能源之战从商用车跨入新能源乘用车领域,大运汽车尚未形成产品和品牌力优势,且当下进入也不是最好的时机。与比亚迪、北汽新能源、奇瑞新能源等在新能源行业扎根数年的老牌车企相比,在该细分市场算是“新生”的大运汽车在此时发布了两款新能源乘用车:远志M1、远略S1,前景并不乐观。实际上,从产品力的角度来看,这两款车在市场上竞争力并不是很强。虽同为小型SUV,价格相当,但北汽新能源2018款EX 360新风版(以下简称“EX 360新风版”)在续航里程、快充时间、内部空间以及整车质保时间等多个方面都优于大运远略S1 2021款两驱版。单就续航来说,虽然不是最新款,EX 360新风版续航里程还是比大运远略S1(续航里程300公里)多出18公里。除了产品力,品牌认知度也是大运新能源乘用车面临的硬伤,谈起大运品牌,很多人脑海中可能会浮现那句“风驰天下,大运摩托”的广告语,却不一定能将其与新能源乘用车联系在一起。但谈起新能源领域的当红企业,比亚迪、北汽新能源又是绕不开的存在。实际上,大运汽车也意识到了这一点,在招股书中,大运汽车方面在谈及其进军新能源乘用车的风险时表示,“相对商用车而言,公司的新能源整车特别是新能源乘用车的产品历史较短,因此新能源乘用车的销量规模和市场占有率与商用车相比差距较大,相应品牌认知度的提升需要一定的销量规模作为基础。因此若后续公司新能源乘用车的销量增长不及预期,则存在品牌认知度不足的风险,从而会影响公司新能源乘用车的销售情况。”纵观大运汽车在资金、技术、品牌和产品力等方面的积累,其新能源战略的可持续性令人担忧。(文章来源:中国经营网)

二甲双胍再添"神"用途

原标题:双胍神这个定增玩大了 竟然要易主!双胍神能通过吗? 摘要 【这个定增玩大了 竟然要易主!能通过吗?】在停牌三个交易日后,中来股份披露了控制权变更的一揽子方案,并于今日起复牌。新东家将通过协议受让股份、接受表决权委托、认购锁价定增等方式实现“上位”。(上海证券报) 中来股份以闪电般的速度奔向“新欢”的怀抱。在停牌三个交易日后,中来股份披露了控制权变更的一揽子方案,并于今日起复牌。新东家将通过协议受让股份、接受表决权委托、认购锁价定增等方式实现“上位”。依靠这一“分步走”方案,新东家有望压低入股成本。但也面临一定风险,若锁价定增难以实施,本次控制权转让交易将陷入尴尬境地。今年以来,中来股份已经屡次筹划控制权转让事宜,但其投奔贵州乌江能源投资有限公司、杭锅股份计划相继终止。本次,中来股份是否能如愿迎来新归宿?股价表现方面,中来股份今日早盘低开逾7%,盘中跌幅一度超过10%。北京时间10时03分,该股下滑超过8%。又见“协议转让+表决权委托”最新公告显示,中来股份控股股东、实际控制人林建伟、张育政于10月22日与泰州姜堰道得新材料股权投资合伙企业(有限合伙)(下称“姜堰道得”)签署了《股份转让协议》。同日,林建伟先生与姜堰道得签署了《表决权委托协议》。具体来看,林建伟、张育政将通过协议转让的方式,将合计持有的上市公司5.70%股份转让给姜堰道得,本次转让价格为11元/股,转让总价款为4.877亿元左右。同时,林建伟在前述协议转让股份完成过户登记之日起,不可撤销地将其持有的中来股份13%股份对应的表决权委托给姜堰道得行使。此前,林建伟、张育政与其二人控制的苏州普乐投资管理有限公司三者为一致行动人,合计持有中来股份40.9%股份。在股权转让及表决权委托完成后,林建伟、张育政方面拥有表决权的股数占中来股份总股本的22.20%,姜堰道得拥有表决权的股数则占中来股份总股本的18.70%。值得注意的是,仅靠协议转让股份及表决权委托事项,并不会使中来股份控股股东及实际控制人发生变化。还有后手。寄希望于锁价定增入主姜堰道得是谁?披露显示,其刚刚成立于今年10月16日,出资额25亿元,主要从事股权投资,以私募基金从事股权投资、投资管理、资产管理等活动。从出资额来看,姜堰道得有泰州国资和山西国资的背景。上海道得投资管理合伙企业(有限合伙)是姜堰道得的普通合伙人及执行事务合伙人。道得投资管理有限公司是上海道得投资管理合伙企业(有限合伙)的普通合伙人及执行事务合伙人。武飞持有道得投资管理有限公司 51%的股权,实际控制道得投资管理有限公司。根据披露,通过上述股权架构,武飞可实际控制姜堰道得,认定为姜堰道得的实际控制人。在成为中来股份5%以上股东后,姜堰道得最终将通过认购定增的方式实现完全入主。披露显示,中来股份本次向特定对象发行股票的定价基准日为公司第三届董事会第四十次会议决议公告日,发行价格不低于定价基准日前二十个交易日股票交易均价的百分之八十,即为8.19元/股。这一价格比中来股份最新股价及股份协议转让价格“折让”了不少。本次发行对象仅姜堰道得一方,姜堰道得所认购的股份,自发行结束之日起36个月内不得转让。本次发行募集资金总额为19亿元,扣除发行费用后将全额用于补充上市公司流动资金。按照本次向特定对象发行股票的数量测算,预计本次发行完成后,姜堰道得合计将控制中来股份37.46%的股份, 林建伟、张育政及其一致行动人苏州普乐投资管理有限公司合计将控制中来股份17.08%的股份。也就是说,若本次锁价定增实施,中来股份控制权将发生变更。“准易主”专业户中来股份是国内最早从事N型高效电池研发并实现大规模量产的企业,目前拥有2.1GW产能,产品已经在国内光伏领跑基地、中东光伏项目得到大规模应用。在光伏电池封装领域,中来股份处于细分市场的头部地位。此前,中来股份实际控制人股权质押比例过高,资金压力大,这使得其一再寻求接盘人。中来股份称,本次协议转让系转让方自身资金需求减持公司股份,同时受让方姜堰道得作为以新材料为主要方向的产业投资机构,其管理人员拥有丰富的产业投资经历和资本市场操作经验。姜堰道得将充分依托其优质产业资源,发挥与公司业务发展的协同效应,提升公司在光伏领域的竞争优势,推动公司的长期健康稳定发展。今年以来,中来股份实际控制人已经多次寻求转让控制权。今年8月,林建伟、张育政与杭锅股份签署《中来股份控制权转让框架协议》,并于同日签署了《股份转让协议》《表决权委托协议》,本准备上演一场“A吃A”的交易。不过,公告显示,因杭锅股份董事会、管理层及控股股东就杭锅股份本次重组及未来资本市场运作进程等事项进行了充分论证,认为现阶段继续推进本次重组的有关条件不够成熟。双方决定终止本次交易事项,并于10月20日签署了《<控制权转让框架协议>、<股份转让协议>、<表决权委托协议>之解除协议》。此外,今年6月,林建伟、张育政还曾与贵州乌江能源投资有限公司签署《股份转让框架协议》及《股份表决权委托协议》,但双方最终于8月因未能达成一致而终止相关协议。(文章来源:上海证券报)

摘要 【百瑞赢:再添流动性不断稀释 市场持续弱震荡】周四,再添三大指数集体重挫。创业板指跌至2600点,跌近3%。上证指数低开震荡,午后跳水,收盘跌破3300点,跌幅1%。板块全面下挫,仅银行、贸易、饮料制造等寥寥几个板块红盘,医药、农业、半导体股全面下行。本周大盘下跌58.36点,跌幅1.75%。成交额仅1.2万亿出头,处于持续缩量。 周四,三大指数集体重挫。创业板指跌至2600点,跌近3%。上证指数低开震荡,午后跳水,收盘跌破3300点,跌幅1%。板块全面下挫,仅银行、贸易、饮料制造等寥寥几个板块红盘,医药、农业、半导体股全面下行。本周大盘下跌58.36点,跌幅1.75%。成交额仅1.2万亿出头,处于持续缩量。截止收盘,上证指数报收3278点,下跌34.50点,跌幅1.04%。成交额2499亿。深证成指报收13128.46点,下跌267.72点,跌幅2%,成交额4378亿。两市合计成交额6877亿。创业板指报收2600.84点,下跌72.75点,跌幅2.72%,成交额2436亿。沪深两市,个股上涨811只,下跌3190只,涨停31只,跌11只。重阳节假期将至,根据港交所交易安排,北向沪股通和深股通从10月23日(星期五)到10月26日(星期一)暂停交易;南向港股通将于10月26日(星期一)暂停交易。10月27日(星期二),沪深港通将如常开通。此外,重阳节翌日(10月26日),港股休市一天。后市展望: 今天指数又是弱势盘整,虽然监管层对可转债出手了,但活跃资金还是扎堆其中。市场目前困境是只有存量资金,外资通道今天也关闭了,内资继续杀一只白马祭天,这次轮到了涪陵榨菜。从盘面上看,几乎没有像样的热点,主要还是银行、白酒等权重蓝筹在护盘,高位强势股普遍冲高回落,但近期活跃的创业板个股,鲜有调整幅度超过10%的品种,可见资金对高位高估值品种的担忧远大于题材炒作,主要原因是市场流动性逐渐被不断的扩容所稀释,市场不再愿意给这些高估值品种以较高的溢价。策略上,近期市场连续走弱,主要还是因为资金对蚂蚁金服上市所造成的吸血效应提前进行的反应。此外,下周重磅会议就将召开,以及11月初的美国大选,都具有一定的不确定性,所以这个时候资金都会保持观望,只等政策明晰后才会出手。操作上,只要是基本面好的股票,且买入点位没追高,短期都有盈利的机会,没必要恐慌,耐心持股即可。 (文章来源:百瑞赢)摘要 大成基金认为,双胍神四季度盈利上行更为确定,双胍神而流动性则处于从“货币信用弱双宽”到“稳货币稳信用”的过渡期,而盈利弱修复叠加流动性宽松正是对权益资产偏友好的组合。展望今年剩余时间,金融条件的宽松节奏与幅度决定A股走势,预计四季度A股以震荡为主,走“平台蓄势”路线。 在短期均线压制下大盘调整还在持续,经过周四波动加剧后,下档支撑或已探明。展望后市,招商基金表示,未来一个月,预计全球金融市场的波动率仍维持在高位。但考虑到国内经济持续复苏、金融地产等权重股估值仍在低位,A股预计仍以蓄势震荡为主。天风证券指出,国内政策和基本面偏暖,指数逐步振荡修复,继续维持市场反弹的判断。短期资金对市场的扰动逐步消退,市场稳定性提升,龙头化依然是中长期资金聚焦的方向。粤开证券表示,近期资金观望情绪浓,大金融板块走稳对指数起到了支撑作用。后市需关注两市成交能否放量,配置上应重视业绩,中短期可关注低估值的顺周期板块,如保险、银行等。此外,“双十一”销售数据有望成为消费旺季的催化剂,可适当关注电商、网红经济、物流、消费品等板块。林园投资董事长林园认为,大盘再创年内新高应该不难达到。因为现在距离新高也不是很远,这种概率还是挺大的。现在A股还在走牛市,往牛市方向发展。并没有对以前的判断做出调整,现在还是牛市初期。大成基金表示,四季度盈利上行更为确定,而流动性则处于从“货币信用弱双宽”到“稳货币稳信用”的过渡期,而盈利弱修复叠加流动性宽松正是对权益资产偏友好的组合。展望今年剩余时间,金融条件的宽松节奏与幅度决定A股走势,预计四季度A股以震荡为主,走“平台蓄势”路线。后市建议积极关注中低估值中景气匹配度较高的品种,抓住供给侧慢牛的机遇。银河基金对市场持相对中性的看法,认为虽然长逻辑上居民财富搬家的趋势或将仍然存在,但也看到市场主线面临估值回调、风险偏好回落的可能,同时股债相对性价比回归中性。接下来一段时间,市场核心聚焦于经济复苏预期提升后,市场结构是否会发生变化,同时谨防疫情二次复发以及外部因素对市场的冲击。投资配置方面,人保资产基金杨行远表示,短期可关注军工板块,以及科技板块的消费电子和面板细分方向;长期看好消费升级背景下的消费和医药板块,科技创新、自主可控逻辑下的科技成长方向,以及渗透率加速提升、替代空间巨大的新能源产业链。安信证券首席策略分析师陈果表示,当前阶段重点关注受益于经济复苏和政策的顺周期成长方向,包括光伏、汽车(含新能源汽车)、电子、军工、白酒、家电、银行、保险等板块。中信证券首席策略分析师秦培景表示,建议继续关注顺周期板块和科技龙头。前者包括受益于全球经济复苏和弱美元的有色金属和化工板块,以及受益于国内消费修复的部分可选消费板块;后者建议重点关注新能源汽车和消费电子板块。信达澳新基金经理冯明远表示,目前对于国内需要补短板、发展空间较大的领域,相信都会有比较好的投资机会,如半导体、新能源车、光伏、军工等。但结合当前时点来看,冯明远认为,需要观察等待,市场中存在的风险还没有完全消化,需要专业的投资团队严谨分析、时刻跟踪。(文章来源:东方财富研究中心)

摘要 【紫金矿业启动哥伦比亚大型金矿项目】俄罗斯卫星通讯社10月24日消息,再添哥伦比亚政府联合项目投资者中国紫金矿业集团在哥西北部启动大型布里蒂卡(Buritica)金矿项目,再添其将保证该国四分之一的黄金开采量。紫金矿业集团董事长陈景河在启动仪式上表示:“布里蒂卡金矿将于2021年起生产超29万盎司黄金,其将成为哥伦比亚和整个拉丁美洲最现代化的企业。”哥伦比亚总统杜克在推特上转发了这一消息。(界面新闻) 俄罗斯卫星通讯社10月24日消息,哥伦比亚政府联合项目投资者中国紫金矿业集团在哥西北部启动大型布里蒂卡(Buritica)金矿项目,其将保证该国四分之一的黄金开采量。 紫金矿业集团董事长陈景河在启动仪式上表示:“布里蒂卡金矿将于2021年起生产超29万盎司黄金,其将成为哥伦比亚和整个拉丁美洲最现代化的企业。”哥伦比亚总统杜克在推特上转发了这一消息。(文章来源:界面新闻)摘要 【巨丰投顾:双胍神大盘冲高回落 酿酒金融走强】周五A股冲高回落,双胍神盘面依旧是沪强深弱。行业板块方面,酿酒板块领涨,保险、银行、安防、工程建设、玻璃陶瓷、输配电气、船舶制造、汽车等涨幅居前,民航机场、煤炭、公用事业、电信运营等小幅回落。 盘面简述周五A股冲高回落,盘面依旧是沪强深弱。行业板块方面,酿酒板块领涨,保险、银行、安防、工程建设、玻璃陶瓷、输配电气、船舶制造、汽车等涨幅居前,民航机场、煤炭、公用事业、电信运营等小幅回落;题材股方面,商汤概念、数字孪生、充电桩、生物识别、高送转、智能电网、特斯拉等涨幅居前,光刻胶、生物疫苗、地塞米松、氮化镓、二胎概念等跌幅居前。大盘连续反弹后放缓上涨节奏,投资者可以参与三季报行情,重点关注景气度向好的行业。消息面1、证监会:研究制定全市场推广注册制实施方案中国证监会副主席李超10月22日表示,经过科创板、创业板两个板块的试点,全市场推行注册制的条件逐步具备。下一步,证监会将扎实稳妥办好注册制改革这件大事。做好全市场注册制的改革准备,研究制定全市场推广注册制实施方案。2、银保监会:加大不良贷款处置力度中国银保监会副主席梁涛10月22日在2020金融街论坛年会上表示,抓住金融稳定主要矛盾,防止影子银行反弹回潮,加大不良贷款处置力度,严厉打击非法金融活动,深化中小银行改革和化解风险,防范金融市场异常波动。3、新三板转板配套规则正在抓紧制定多位业内人士10月22日在2020金融街论坛年会上表示,新三板改革已取得预期成效,多层次资本市场有机联系更加紧密。下一步,新三板改革创新将持续深化,引入混合交易和融资融券制度、优化融资并购制度和市场退出机制等。监管部门有关人士还透露,新三板转板配套规则正在抓紧制定。巨丰观点周五A股冲高回落,盘面依旧是沪强深弱。行业板块方面,酿酒板块领涨,保险、银行、安防、工程建设、玻璃陶瓷、输配电气、船舶制造、汽车等涨幅居前,民航机场、煤炭、公用事业、电信运营等小幅回落;题材股方面,商汤概念、数字孪生、充电桩、生物识别、高送转、智能电网、特斯拉等涨幅居前,光刻胶、生物疫苗、地塞米松、氮化镓、二胎概念等跌幅居前。巨丰投顾认为A股在前期压力附近震荡整理利于行情向纵深发展。宏观层面的消息对市场形成中长期利好,但近期多只巨无霸登陆A股对市场资金分流,尤其是蚂蚁集团科创板注册极速获批对市场情绪有所冲击。周四市场消化利空,创业板权重股表现低迷,连续6天调整的科技股展开反弹;白酒大幅拉升,券商探底回升也对做多信心有所提振。从技术面看,连续调整后,股指已经逼近国庆节后放量起涨点,这个位置不容有失。周五金融股再次护盘,酿酒、汽车等走强,板块轮动现象明显。投资者注意把握高抛低吸,调仓换股的时机。建议二级市场投资者重点关注三季报业绩预增超预期个股及景气度拐头向上的板块;以券商板块作为市场风向标,逢低关注。(文章来源:巨丰财经)

原标题:再添清仓阿里,再添郭台铭拿回70亿撤了 摘要 【清仓阿里 郭台铭拿回70亿撤了】早在2019年,富士康母公司鸿海集团就曾两度减持超350万股,以当时交易金额计算总价值约6.7亿美元。而在本月初,富士康更是加快了减持阿里股票的步伐,卖出63万股阿里巴巴ADS,总交易金额为1.8638亿美元。彼时,在富士康抛售之后,其手中仅剩63万股阿里巴巴ADS。而在此次交易完成后,富士康将仅剩的63万股也抛售殆尽了。(投资界) 这一次,郭台铭把手中的阿里股票清仓了。 投资界获悉,富士康创投日前宣布,以每股310.68美元沽售63万股阿里巴巴ADS(美国预托证券),交易额近1.96亿美元。依收购成本计,富士康此次收益1.3亿美元,约合8.66亿元人民币。 早在2019年,富士康母公司鸿海集团就曾两度减持超350万股,以当时交易金额计算总价值约6.7亿美元。而在本月初,富士康更是加快了减持阿里股票的步伐,卖出63万股阿里巴巴ADS,总交易金额为1.8638亿美元。彼时,在富士康抛售之后,其手中仅剩63万股阿里巴巴ADS。而在此次交易完成后,富士康将仅剩的63万股也抛售殆尽了。 至此,郭台铭与他的鸿海集团不再持有任何阿里巴巴ADS股份。 13年前投资阿里2.7亿港元, 郭台铭拿下30倍回报 郭台铭与阿里的渊源,还要从2007年说起。 当年,受马云邀请,郭台铭参加了阿里第二届电商大会。马云当时的一句“富士康是制造业的大象,阿里要用很多蚂蚁推翻你”,让郭台铭印象深刻,二者甚至还因此唇枪舌战了一番。虽然最终谁也没有说服谁,但郭台铭与马云的友谊却就此建立起来。 同年,郭台铭决定为阿里巴巴站台,鸿海集团作为基石投资者以2.716亿港元(约2.3亿人民币),认购了在香港挂牌上市的阿里巴巴2.9%的股份,每股价格为13.5港元。在阿里2012年从港股退市,到2014年于纽交所挂牌上市的这段日子里,郭台铭一直坚定持有阿里股票。 伴随着阿里股价的水涨船高,郭台铭终于在2019年选择出手,这也让其赚得盆满钵满。 2019年3月20日,富士康创投控股出售220万股阿里ADS,每股价格181.1美元,交易总金额约为3.98亿美元,持股比例缩减至0.1%;12月12日,富士康创投控股再出售133.8万股阿里ADS,每股价格203.82美元,交易总金额约为2.72亿美元,获利约1.33亿美元,持股比例再度缩减至0.05%。 在今年10月9日,根据鸿海精密在向交易所提交的文件中显示,子公司富士康创投控股于10月8日卖出63万股阿里巴巴ADS,总交易金额为1.8638亿美元。交易后,富士康创投仅剩63万股阿里巴巴ADS,持股比例为0.02%。 但郭台铭并没有就此停下减持的步伐。 10月22日,富士康创投将手中仅剩的63万股阿里巴巴ADS也抛售殆尽了。据公告显示,富士康以每股310.68美元沽售63万股阿里巴巴ADS,交易额近1.96亿美元。依收购成本计,富士康此次收益1.3亿美元,约合8.66亿元人民币。 投资阿里,对于郭台铭而言就是一笔单纯的财务投资。此前出售阿里股票时,鸿海集团就曾回应表示“这是富士康创投为实现投资获利”。至此,鸿海集团共抛售约10.52亿美元(约70.3亿人民币)阿里巴巴ADS,以此计算,这笔13年前的投资,为郭台铭带来高达3000%的回报。 郭台铭为何套现走人? 果断清仓阿里股票的背后,是郭台铭也开始“差钱”了? 受到疫情以及竞争对手快速发展的影响,富士康的智能手机制造业务盈利正不断萎缩,这也迫使其不得不加强多元化经营。而电动汽车成为了郭台铭的新目标之一。 在本月初,鸿海集团董事长刘扬伟曾表示,公司希望在2025至2027年间占据电动汽车市场10%市场份额,并已与多家汽车制造商就未来的合作进行了谈判。 刘扬伟同时表示,公司的目标是成为“电动汽车界的安卓”。为此,富士康在刚刚召开的HHTD 20活动上推出了“EV开放平台”,该平台将与其他公司共享,可以允许外部公司设计电动汽车大型部件,然后由富士康来制作,以实现“共同利益”。 在富士康描绘的蓝图中,汽车制造商可以在平台上选择suv、轿车等的底盘设计,并根据自己的意愿定制,定制范围包括车轮的距离、电池的大小等。富士康表示,这一开放平台将能够分享从固态电池,到数据处理工具等范围的重要软硬件设计。公司相信,这一平台能够有助于减少新款汽车制造所需的时间和资金。 此外,在今年1月,菲亚特克莱斯勒汽车(下称“FAC”)官方也已证实,正在与鸿海集团商讨成立一家对等合资企业的可能性,以联手在中国市场开发和生产纯电动汽车,并涉足车联网业务。据悉,FCA将持有合资企业50%的股份,而富士康将持有不超过40%的股份,该新公司成立后将先在中国市场推出汽车,然后再考虑出口市场。 实际上,这已经是郭台铭第二次尝试进军电动汽车了。早在2015年,富士康就宣布与腾讯及和谐汽车,共同签订“关于‘互联网++智能电动车’的战略合作框架协议”。 根据该协议,三方将组成联合专业工作团队:腾讯将负责提供互联网开放平台,富士康聚焦在高科技移动终端与智能电动车整合的设计与生产制造技术上,打造高效便捷、节能环保、安全可靠的“互联网+智能电动车”,同时凭借和谐汽车在高端汽车营销及服务领域的积累,提出“互联网+ 智能电动车”的商业模式。 但好景不长。仅仅时隔一年,和谐汽车就在2016年12月28日发表公告,宣布联合力合汽车、晋亨投资共同对FMC Cayman进行A轮投资,投入资金4714万美金,而在此轮增资完成之后,腾讯和富士康纷纷退出FMC Cayman。 无论是成为“电动汽车界的安卓”,还是与FAC联手开发生产电动汽车,巨额的资金成本都是郭台铭所无法忽视的。蔚来汽车创始人李斌曾说“没有200亿不要来造车”,这一说法也得到了小鹏汽车创始人何小鹏的认可,而威马汽车创始人沈辉更加保守地认为“至少需要300亿才能来做这个事”。 对于郭台铭来说,想要拿到电动汽车的入场券,只清仓阿里股票显然是远远不够的。他的造车路才刚刚开始而已。(文章来源:投资界)原标题:双胍神“回转寿司”不转了! 日本寿司店大批倒闭 “回转寿司”不转了!双胍神 日本寿司店大批倒闭,拉面馆倒闭数量创近20年来之最疫情对国外餐饮业的影响仍在持续蔓延。以日本为例,该国具有代表性的寿司店、拉面店都出现了“倒闭潮”。据中国日报网10月22日援引日媒报道,受新冠疫情的影响,日料业正在陷入困境。据东京商工调查结果显示,截至2020年9月,共有23家寿司店倒闭,是去年同期的1.5倍。如若照此势头发展下去,预计会有共30家寿司店倒闭。著名的“回转寿司”为应对危机,不得不转变经营方式,改成柜台式经营。据悉这样可以减少食材的损耗,同时也能节约电费。此外,日本拉面行业面临的情况也是如此。据央视财经21日报道,截至今年9月底,日本国内已有超过30家拉面馆宣告破产。据日本一家主流市场调研公司统计,截至今年第三季度,日本国内拉面馆破产倒闭数量达34家,创下自2000年以来的同期新高。此外,还有大量门店因不看好经营前景而主动关门。记者在电话公司网络黄页上发现,目前日本全国可查询到的拉面馆数量约为25800家,较今年3月减少了700家左右。而仍在坚持营业的拉面馆业绩也十分惨淡。一家位于日本斡裣氐睦面馆,目前每天客流量仅有100多人,单日营业额最高15万日元,约合人民币9500元,较疫情前下降了三成左右。(文章来源:每日经济新闻)

(责任编辑:尹子维)